Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen
Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen

Pressemitteilungen 2025

Erstmals in Deutschland: International Conference on Maritime Autonomous Surface Ships (ICMASS) – Wo Forschung und Entwicklung auf Industrie trifft

Am 8. und 9. Oktober 2025 findet die 8. Internationale Konferenz zu Maritimen Autonomen Wasserfahrzeugen (ICMASS) in Hamburg und damit erstmals in Deutschland statt. Sie wird vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML sowie der Deutschen Gesellschaft für Ortung und Navigation e.V. (DGON) gemeinsam veranstaltet. Die zweitägige Konferenz bietet ein vielseitiges Programm mit einer großen Bandbreite zur Forschung und Entwicklung autonomer Wasserfahrzeuge. Als Keynote-Speaker wurden u.a. Jörg Kaufmann, Direktor des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) sowie Lennart Swoboda, Leiter des Bereichs Autonomie bei der Bernhard Schulte GmbH & Co. KG gewonnen. Über 100 Präsentationen decken Themen von den technischen und regulatorischen Anforderungenfür den Betrieb autonomer Schiffe bis hin zu den Herausforderungen für Häfen und Terminalssowie bei der Navigation im Umgang mit anderen Schiffen und Objekten im Wasser ab. Darüber hinaus werden Hindernisse für die Einführung von Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) und Anforderungen an die Cybersicherheit erörtert, ebenso wie die Förderung einer guten (autonomen) Seemannschaft an Bord.

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6. August 2025

CML-Studie: „Potenzial von (teil-)autonomen Schubverbänden auf dem Elbe-Lübeck-Kanal“

Der Elbe-Lübeck-Kanal soll für die Binnenschifffahrt, die Hafenwirtschaft sowie Verlader auch weiterhin wirtschaftlich nutzbar sein. Um die Zeit bis zu einem umfassenden, wirksamen Ausbau der Wasserstraße zu nutzen, sollte eine Strategie zur Aktivierung der heute schon vorhandenen, aber brachliegenden Transportkapazität entwickelt werden. Hierbei könnte der Einsatz von teilautonomen Schubverbänden logistisch sinnvoll sein. Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML im Auftrag der Lübeck Port Authority (LPA) und der IHK zu Lübeck. Für die Umsetzung solcher Konzepte bedarf es allerdings auch des Engagements der Wirtschaft und der Reeder, in entsprechende Transporteinheiten bei einem durchaus vorhandenen Ladungsaufkommen zu investieren.

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17. Juni 2025

Effizienz erhöhen durch KI, Robotik und digitalisierte Prozesse – Fazit der Maritime Innovation Insights 2025

Am Donnerstag fand mit rund 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmern dieJahresveranstaltung Maritime Innovation Insights MII vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistikund Dienstleistungen CML im Harburger Binnenhafen statt. Vor dem Programm begrüßten neben Professor Carlos Jahn, Leiter des Fraunhofer CML, Senatorin Dr.Melanie Leonhard, Präses der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation (BWAI), Fraunhofer-Vorstand Professor Axel Müller-Groeling sowie Dr. Wolfgang Hildesheim von IBM Deutschland die Gästeund stimmten sie auf das vielfältige Programm ein.

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23. Mai 2025

Künstliche Intelligenz gegen Plastikmüll: Robotersystem SeaClear2.0 im Hamburger Hafen getestet

Die Hamburg Port Authority (HPA) präsentierte heute gemeinsammit Partnern wie dem Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML amStandort in Harburg erstmals das weiterentwickelte Robotersystem SeaClear2.0 im Live-Einsatz. Ziel des europäischen Forschungsprojekts ist, mithilfe autonomer Roboter Meeresmüll effizient zu erkennen, zu klassifizieren und zu beseitigen – sowohl an derOberfläche als auch am Meeresboden.

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22. Mai 2025

Künstliche Intelligenz in der maritimen Branche: Zukunft gestalten – Chancen erkennen

Expertinnen und Experten aus Wissenschaft, Industrie und Verwaltung diskutierten am Mittwoch in Hamburg über das Potenzial, dieHerausforderungen und die ethischen Fragestellungen rund um den EinsatzKünstlicher Intelligenz (KI) in der Schifffahrt. Unter dem Titel „Künstliche Intelligenz inder maritimen Branche: Lösungen und Herausforderungen“ haben das Deutsche Maritime Zentrum (DMZ) und das Fraunhofer-Center für Maritime Logistik undDienstleistungen (CML) im Rahmen des Deutschen Schifffahrtstages einezukunftsweisende Fachveranstaltung durchgeführt.

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8. Mai 2025

Erfolgreicher Projektabschluss: Einsatz mobiler Robotik in der Bahnabfertigung

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und dasFraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML) haben dasForschungsprojekt „Pin-Handling-mR“ erfolgreich abgeschlossen. Ziel des IHATEC-Projekts war die Entwicklung eines mobilen Roboters, der das manuelle Umsetzen vonArretierungszapfen (Pins) auf Containertragwagen automatisiert. Die innovativeLösung für die Bahnabfertigung wurde unter Realbedingungen am HHLA ContainerTerminal Tollerort (CTT) getestet.

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2. April 2025

Förderung für Fraunhofer CML: Wasserstoff-Innovationen für Schiff- und Luftfahrt am Standort Hamburg

Mit einer anteiligen Fördersumme von 12 Mio. Euro baut dasFraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen seineWasserstoffforschung aus und startet erstmals eine Zusammenarbeit mit derLuftfahrtbranche, um gemeinsam Wasserstoffanwendungen voranzutreiben.Fördergeber ist das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV).

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6. März 2025

CML-Studie: „Potenzial von (teil-)autonomen Schubverbänden auf dem Elbe-Lübeck-Kanal“

Der Elbe-Lübeck-Kanal soll für die Binnenschifffahrt, die Hafenwirtschaft sowie Verlader auch weiterhin wirtschaftlich nutzbar sein. Um die Zeit bis zu einem umfassenden, wirksamen Ausbau der Wasserstraße zu nutzen, sollte eine Strategie zur Aktivierung der heute schon vorhandenen, aber brachliegenden Transportkapazität entwickelt werden. Hierbei könnte der Einsatz von teilautonomen Schubverbänden logistisch sinnvoll sein. Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML im Auftrag der Lübeck Port Authority (LPA) und der IHK zu Lübeck. Für die Umsetzung solcher Konzepte bedarf es allerdings auch des Engagements der Wirtschaft und der Reeder, in entsprechende Transporteinheiten bei einem durchaus vorhandenen Ladungsaufkommen zu investieren.

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17. Juni 2025

Effizienz erhöhen durch KI, Robotik und digitalisierte Prozesse – Fazit der Maritime Innovation Insights 2025

Am Donnerstag fand mit rund 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmern dieJahresveranstaltung Maritime Innovation Insights MII vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistikund Dienstleistungen CML im Harburger Binnenhafen statt. Vor dem Programm begrüßten neben Professor Carlos Jahn, Leiter des Fraunhofer CML, Senatorin Dr.Melanie Leonhard, Präses der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation (BWAI), Fraunhofer-Vorstand Professor Axel Müller-Groeling sowie Dr. Wolfgang Hildesheim von IBM Deutschland die Gästeund stimmten sie auf das vielfältige Programm ein.

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23. Mai 2025

Künstliche Intelligenz gegen Plastikmüll: Robotersystem SeaClear2.0 im Hamburger Hafen getestet

Die Hamburg Port Authority (HPA) präsentierte heute gemeinsammit Partnern wie dem Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML amStandort in Harburg erstmals das weiterentwickelte Robotersystem SeaClear2.0 im Live-Einsatz. Ziel des europäischen Forschungsprojekts ist, mithilfe autonomer Roboter Meeresmüll effizient zu erkennen, zu klassifizieren und zu beseitigen – sowohl an derOberfläche als auch am Meeresboden.

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22. Mai 2025

Künstliche Intelligenz in der maritimen Branche: Zukunft gestalten – Chancen erkennen

Expertinnen und Experten aus Wissenschaft, Industrie und Verwaltung diskutierten am Mittwoch in Hamburg über das Potenzial, dieHerausforderungen und die ethischen Fragestellungen rund um den EinsatzKünstlicher Intelligenz (KI) in der Schifffahrt. Unter dem Titel „Künstliche Intelligenz inder maritimen Branche: Lösungen und Herausforderungen“ haben das Deutsche Maritime Zentrum (DMZ) und das Fraunhofer-Center für Maritime Logistik undDienstleistungen (CML) im Rahmen des Deutschen Schifffahrtstages einezukunftsweisende Fachveranstaltung durchgeführt.

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8. Mai 2025

Erfolgreicher Projektabschluss: Einsatz mobiler Robotik in der Bahnabfertigung

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und dasFraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML) haben dasForschungsprojekt „Pin-Handling-mR“ erfolgreich abgeschlossen. Ziel des IHATEC-Projekts war die Entwicklung eines mobilen Roboters, der das manuelle Umsetzen vonArretierungszapfen (Pins) auf Containertragwagen automatisiert. Die innovativeLösung für die Bahnabfertigung wurde unter Realbedingungen am HHLA ContainerTerminal Tollerort (CTT) getestet.

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2. April 2025

Förderung für Fraunhofer CML: Wasserstoff-Innovationen für Schiff- und Luftfahrt am Standort Hamburg

Mit einer anteiligen Fördersumme von 12 Mio. Euro baut dasFraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen seineWasserstoffforschung aus und startet erstmals eine Zusammenarbeit mit derLuftfahrtbranche, um gemeinsam Wasserstoffanwendungen voranzutreiben.Fördergeber ist das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV).

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6. März 2025

CML-Studie: „Potenzial von (teil-)autonomen Schubverbänden auf dem Elbe-Lübeck-Kanal“

Der Elbe-Lübeck-Kanal soll für die Binnenschifffahrt, die Hafenwirtschaft sowie Verlader auch weiterhin wirtschaftlich nutzbar sein. Um die Zeit bis zu einem umfassenden, wirksamen Ausbau der Wasserstraße zu nutzen, sollte eine Strategie zur Aktivierung der heute schon vorhandenen, aber brachliegenden Transportkapazität entwickelt werden. Hierbei könnte der Einsatz von teilautonomen Schubverbänden logistisch sinnvoll sein. Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML im Auftrag der Lübeck Port Authority (LPA) und der IHK zu Lübeck. Für die Umsetzung solcher Konzepte bedarf es allerdings auch des Engagements der Wirtschaft und der Reeder, in entsprechende Transporteinheiten bei einem durchaus vorhandenen Ladungsaufkommen zu investieren.

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17. Juni 2025

Effizienz erhöhen durch KI, Robotik und digitalisierte Prozesse – Fazit der Maritime Innovation Insights 2025

Am Donnerstag fand mit rund 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmern dieJahresveranstaltung Maritime Innovation Insights MII vom Fraunhofer-Center für Maritime Logistikund Dienstleistungen CML im Harburger Binnenhafen statt. Vor dem Programm begrüßten neben Professor Carlos Jahn, Leiter des Fraunhofer CML, Senatorin Dr.Melanie Leonhard, Präses der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation (BWAI), Fraunhofer-Vorstand Professor Axel Müller-Groeling sowie Dr. Wolfgang Hildesheim von IBM Deutschland die Gästeund stimmten sie auf das vielfältige Programm ein.

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23. Mai 2025

Künstliche Intelligenz gegen Plastikmüll: Robotersystem SeaClear2.0 im Hamburger Hafen getestet

Die Hamburg Port Authority (HPA) präsentierte heute gemeinsammit Partnern wie dem Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML amStandort in Harburg erstmals das weiterentwickelte Robotersystem SeaClear2.0 im Live-Einsatz. Ziel des europäischen Forschungsprojekts ist, mithilfe autonomer Roboter Meeresmüll effizient zu erkennen, zu klassifizieren und zu beseitigen – sowohl an derOberfläche als auch am Meeresboden.

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22. Mai 2025

Künstliche Intelligenz in der maritimen Branche: Zukunft gestalten – Chancen erkennen

Expertinnen und Experten aus Wissenschaft, Industrie und Verwaltung diskutierten am Mittwoch in Hamburg über das Potenzial, dieHerausforderungen und die ethischen Fragestellungen rund um den EinsatzKünstlicher Intelligenz (KI) in der Schifffahrt. Unter dem Titel „Künstliche Intelligenz inder maritimen Branche: Lösungen und Herausforderungen“ haben das Deutsche Maritime Zentrum (DMZ) und das Fraunhofer-Center für Maritime Logistik undDienstleistungen (CML) im Rahmen des Deutschen Schifffahrtstages einezukunftsweisende Fachveranstaltung durchgeführt.

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8. Mai 2025

Erfolgreicher Projektabschluss: Einsatz mobiler Robotik in der Bahnabfertigung

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und dasFraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML) haben dasForschungsprojekt „Pin-Handling-mR“ erfolgreich abgeschlossen. Ziel des IHATEC-Projekts war die Entwicklung eines mobilen Roboters, der das manuelle Umsetzen vonArretierungszapfen (Pins) auf Containertragwagen automatisiert. Die innovativeLösung für die Bahnabfertigung wurde unter Realbedingungen am HHLA ContainerTerminal Tollerort (CTT) getestet.

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2. April 2025

Förderung für Fraunhofer CML: Wasserstoff-Innovationen für Schiff- und Luftfahrt am Standort Hamburg

Mit einer anteiligen Fördersumme von 12 Mio. Euro baut dasFraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen seineWasserstoffforschung aus und startet erstmals eine Zusammenarbeit mit derLuftfahrtbranche, um gemeinsam Wasserstoffanwendungen voranzutreiben.Fördergeber ist das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV).

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6. März 2025

QUIKSTART Winterschule: schneller Einstieg in das Quanten-Maschinelle Lernen

Die QUIKSTART Winterschule über Quanten-Maschinelles Lernen (QML) ist die zweite Winterschule ihrer Art und wird von Valeria Bartsch (Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML)) und Max Kiefer (Deutsches Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI)) organisiert. QUIKSTART X ist am 17.02.25 erfolgreich mit etwa 50 Teilnehmenden aus MINT-Fächern (wie Informatik, Physik, Mathematik, Neurowissenschaften) in Kaiserslautern und 30 Teilnehmenden remote gestartet.

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19. Februar 2025