Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen ErfaKV - Transportverlagerung auf die Schiene
Hamburg sieht sich gerne als Tor zur Welt. Dafür verantwortlich ist nicht zuletzt der Hamburger Hafen. Deutschlands größter Seehafen besitzt eine jahrhundertealte Tradition im Überseehandel, unter anderem auch als ein wichtiger Hafen für den Chinahandel. Gleichzeitig hat sich Hamburg auf Grund seiner Lage und guten Anbindung von Binnen- und Seehäfen zu einer zentralen Warendrehscheibe für Nordeuropa entwickelt. Auch im Kombinierten Verkehr ist Hamburg bestens aufgestellt: so bildet die Stadt den bedeutendsten Eisenbahnknotenpunkt Norddeutschlands und transportiert Güter auf längeren Distanzen überwiegend per Schiene und mit weit mehr als 1.000 Güterzügen pro Woche in das Hinterland. Grundlage hierfür bilden der Umschlagsbahnhof Hamburg Billwerder, einer der größten und modernsten Deutschlands, und die Rangierbahnhöfe Maschen sowie Süderelbe.
Als Metropolregion bietet Hamburg aber nicht nur den Hafen und ein breites Spektrum an Logistikunternehmen und -experten, sondern beheimatet auch 100.000 bei der Handelskammer registrierte Unternehmen und Gewerbetreibende. Neben großen Konzernen wie Airbus, Beiersdorf, Hapag Lloyd, Helm, Olympus, Otto Versand, Panasonic oder Tchibo prägen auch viele kleine und mittelständische Unternehmen das Bild der dynamischen sowie national als auch international gut vernetzen Hamburger Wirtschaftszone.
Das Projekt ERFA KV ist ein vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) gefördertes Projekt mit dem Ziel, durch die Initiierung eines Erfahrungsaustauschs im Kombinierten Verkehr (KV) den Klimaschutz durch Transportverlagerungen auf die Schiene voranzutreiben. Das erste Stakeholder-Treffen in der Region Hamburg findet am 23. Januar 2019 von 14 bis 17 Uhr in den Räumlichkeiten der Logistik-Initiative Hamburg statt.
